Chpt Monde Halifax – Journée noire…

Communiqué de presse – 19 août 2014 de Célia Mas-Delfault

Journée noire

En ce premier jour du Mondial IFDS 2014, le vent est capricieux et complique la tâche du comité de course pour mouiller le parcours. Il sera aussi un adversaire redoutable pour le trio français.

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Journée noire pour les Sonar

Première manche: après un premier départ avec rappel général, le comité lance une deuxième procédure sous pavillon noir qui ne permet aucune erreur aux équipages au passage de la ligne. C’est malheureusement ce qui arrive à Bruno Jourdren, Eric Flageul et Nicolas Vimont-Vicary, poussés à la faute par les Allemands, ils passent la ligne trop tôt et sont donc pénalisés.
La deuxième manche est lancée toujours dans un vent très oscillant en force et en direction mais les Français restent dans le tempo et maintiennent une cinquième place sur une zone de course très compliquée et sans logique. L’Equipe de France Sonar est satisfaite de cette deuxième manche car étant donné les conditions, les équipages peuvent vite tomber dans le classement et prendre beaucoup de points.
Malgré la mauvaise note du jour, rien n’est joué et tout reste à faire dans le championnat même si l’équipe n’a plus droit à l’erreur à partir de maintenant.

Fabrice Levet – entraîneur: « Ce n’est pas une mauvaise journée pour l’équipe et ce qui est fait est fait. La pénalité de la première manche n’est pas le scénario idéal pour un début de championnat mais on a déjà vu des équipes gagner avec un démarrage difficile. Il n’y a pas de stress, même s’il n’ont plus droit à l’erreur. Ils sont bien, le bateau est prêt, la confiance est là. On ne peut préjuger de rien, il est beaucoup trop tôt pour être pessimistes. Toute la flotte espère que le directeur de course décidera d’un changement de zone de navigation demain car elle était très difficile à lire et n’a pas permis aux coureurs de donner le meilleur d’eux-mêmes. »

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